100% Duty Cycle ประตูรั้วที่จอดรถประสิทธิภาพสูงเพื่อความปลอดภัยของสิ่งอำนวยความสะดวกในการจอดรถ
บทนำโดยย่อเกี่ยวกับประตูรั้วอัตโนมัติ
ผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยสี่ส่วน: ตู้, กลไกการส่งกำลัง, หน่วยควบคุม และบูม โดยจะแบ่งออกเป็นการติดตั้งทางด้านซ้ายและด้านขวา และใช้ในระบบควบคุมทางเข้าและออกของลานจอดรถ
ผลิตภัณฑ์นี้แบ่งออกเป็นสามประเภท: ประตูรั้วพร้อมบูมตรง, ประตูรั้วพร้อมบูมพับ และประตูรั้วพร้อมบูมรั้ว
ข้อมูลทางเทคนิคของบูมแบริเออร์
1. อุณหภูมิในการทำงาน (มอเตอร์): -35℃~ + 70℃
2. แรงดันไฟฟ้าขาเข้าของแหล่งจ่ายไฟ: AC100~264V
3. แรงดันไฟฟ้าขาเข้าของตัวควบคุม: DC24V±10%, 7.5A
4. กำลังมอเตอร์: 180W
5. ความชื้นสัมพัทธ์: 30%~80%, ไม่มีการควบแน่น6. ระยะการควบคุมระยะไกล: เปิดและไม่มีสิ่งกีดขวาง, L≤50M
7. ความเร็วในการทำงาน: 1.5~6 วินาที ปรับได้
8. MTBF: 3,000,000 ครั้ง
การเลือกสปริงสำหรับแบริเออร์อัจฉริยะ
ความยาวบูม |
(เมตร: ม.) เส้นผ่านศูนย์กลางสปริง |
Φ ( มม)บูมตรงไม่มียาง |
6≥L≥4.8 |
Φ |
4.5Φ4.5 |
Φ |
4.53>L |
|
Φ |
4.5 |
|
6≥L>5.3 |
Φ |
4.5Φ4.5 |
Φ |
4.5Φ4.5 |
|
Φ |
4.5Φ4.5 |
|
Φ |
4.53>L |
|
Φ |
4.5 |
อินเทอร์เฟซตัวควบคุมประตูรั้ว
1.
อินเทอร์เฟซควบคุมสาย:อินเทอร์เฟซนี้มีให้สำหรับระบบจอดรถ และยังมีให้สำหรับตัวควบคุมภายนอกเพื่อควบคุมประตูรั้ว
2.
อินเทอร์เฟซป้องกันการชน:โฟโตเซลล์อินฟราเรด:
Bบูมจะยกขึ้นเมื่อลัดวงจร "เครื่องตรวจจับลูป" และ "GND" อินเทอร์เฟซ ระหว่างที่บูมตกลงมา เมื่อบูมเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งจำกัดบน บูมจะตกลงมาหลังจาก "เครื่องตรวจจับลูป" และ "GND" เครื่องตรวจจับลูป:
Bบูมจะยกขึ้นเมื่อลัดวงจร "เครื่องตรวจจับลูป" และ "GND" อินเทอร์เฟซ ระหว่างที่บูมตกลงมา เมื่อบูมเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งจำกัดบน บูมจะตกลงมาหลังจาก "เครื่องตรวจจับลูป" และ "GND" อินเทอร์เฟซ ถูกตัดการเชื่อมต่อ3.
อินเทอร์เฟซเอาต์พุตรีเลย์: เอาต์พุตรีเลย์สามารถตั้งค่าให้ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานที่แตกต่างกันได้โดยการตั้งค่าโหมดเอาต์พุต สำหรับรายละเอียด โปรดดูที่รายการ H-16 ของการตั้งค่าขั้นสูง ค่าเริ่มต้นคือสัญญาณเอาต์พุตจำกัดมีดังนี้:
เมื่อแบริเออร์เปิดไปยังตำแหน่งจำกัดบน COM และ LmO จะเชื่อมต่อกัน
เมื่อแบริเออร์ปิดไปยังตำแหน่งจำกัดล่าง COM และ LmC จะเชื่อมต่อกัน
ในระหว่างการเปิดและปิด COM และ LmC, LmO จะถูกตัดการเชื่อมต่อ