ประตูกั้นที่จอดรถประสิทธิภาพสูงและความน่าเชื่อถือสูง
Boom Barrier บทนำโดยย่อ
1. นวัตกรรมการออกแบบล็อคล้อด้วยมือของมอเตอร์: ยกบูมด้วยมือเมื่อปิดเครื่อง ดึงตัวล็อคล้อด้วยมือของมอเตอร์เพื่อล็อคสิ่งกีดขวางปลดล็อคล้อมอเตอร์ให้ทำงานเมื่อเปิดเครื่อง
2. ไม่มีการออกแบบสวิตช์จำกัด: มอเตอร์สามารถตรวจจับตำแหน่งบูมได้โดยอัตโนมัติ
3. การออกแบบตัวยึดบูมแบบสองทิศทาง: สามารถติดตั้งด้านซ้ายและด้านขวาของการติดตั้งได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว
4. ตรวจจับตัวเองหลังจากเปิดเครื่อง ความเร็วในการเปิด/ปิดสามารถปรับได้
5. ด้วยการย้อนกลับอัตโนมัติในฟังก์ชันสิ่งกีดขวาง
6. มีอินเทอร์เฟซตาแมวอินฟราเรด (ต้องติดตั้งอุปกรณ์ตาแมว)
7. มีอินเทอร์เฟซเครื่องตรวจจับลูปเพื่อหลีกเลี่ยงการชนรถและควบคุมบูมล้มลงโดยอัตโนมัติหลังจากรถผ่าน (ต้องติดตั้งเครื่องตรวจจับลูป)
8. ฟังก์ชั่นการนับในตัว สามารถจัดเก็บเวลาของสัญญาณเปิด หักเวลาที่รถผ่านวง บูมล้มลงหลังจากรถผ่าน ปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรได้ดี
9. ฟังก์ชันปิดอัตโนมัติแบบหน่วงเวลาในตัว ประสานกับฟังก์ชันการนับ ถ้าตัวเลขของรถผ่านน้อยกว่าตัวเลขที่เก็บไว้ บูมจะล้มลงโดยอัตโนมัติโดยการนับถอยหลัง แต่จะนับถอยหลังใหม่ถ้ามีขึ้นหรือวนเครื่องตรวจจับ สัญญาณ.
10. อินเทอร์เฟซการสื่อสาร RS485 แบบบูรณาการเพื่อควบคุมการเปิด/ปิดสิ่งกีดขวางด้วยคอมพิวเตอร์และการสืบค้นสถานะสิ่งกีดขวาง
11. สามารถเพิ่มโมดูลเครือข่าย RJ45 เพื่อควบคุมการเปิด/ปิดสิ่งกีดขวางโดยเครือข่ายคอมพิวเตอร์และการสืบค้นสถานะสิ่งกีดขวาง
12. ด้วยการทดสอบอายุอัตโนมัติ แจ้งเตือนเมื่อบูมยกผิดปกติ และฟังก์ชันส่งผ่านคาราวาน
13. อินพุตสัญญาณควบคุมสาย NO/NC เป็นอุปกรณ์เสริม
14. จอแสดงผลหลอดดิจิตอล 4 หลัก แสดงข้อมูลเพิ่มเติม
CB01SV ซีรี่ส์ ความยาวบูมและการเลือกความเร็ว
แบบอย่าง |
CB01SV-I (3-5S) |
|
ประเภทบูม |
บูมพับ 90° |
|
ความยาวบูม |
≤3M |
≤5M |
ความเร็วในการวิ่ง |
3/4/5S |
5S |
การซ่อมบำรุง
1. รักษาประตูกั้นให้สะอาด
2. ตรวจสอบข้อต่อทุกเดือนในกรณีที่มีชิ้นส่วนหลวม
3. ตรวจสอบสถานะความสมดุลของสปริงหลังจากประตูกั้นวิ่ง 1 ล้านครั้งเปลี่ยนสปริงใหม่หลังจากวิ่ง 3 ล้านครั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการแตกสปริงเนื่องจากความล้ามากเกินไป
4. ตรวจสอบชิ้นส่วนที่สึกหรอง่ายทุกครึ่งปีและต่ออายุ
5. ระยะการควบคุมระยะไกลจะสั้นลงหรือไม่ทำงานในกรณีเช่น การคัดกรองวัตถุขนาดใหญ่ แบตเตอรี่หมด สภาพอากาศสุดขั้ว