ประตูกั้นการควบคุมการเข้าถึงรถยนต์ที่แขนตรง
หน่วยรถประตูแรก รายละเอียดรวดเร็ว
เทคโนโลยีนี้ถูกนําไปใช้ในการขับเคลื่อนมอเตอร์ของรถไฟฟ้าและมอเตอร์ spindle ของ CNC lathe
# กระแสแรง การควบคุมความแม่นยําสูง การเพิ่มอุณหภูมิต่ํา
# ไฟไฟจราจรทั่วไป
# 3-5S ความเร็วปรับ
#สีเหลืองเขียว สีเทาเข้ม + สีเทาอ่อน และสีเหลืองขาวเป็นตัวเลือก
หน้าที่และลักษณะของประตูป้องกันรถ
1. ไม่มีการออกแบบ clutch: เปิดประตูกั้นด้วยล้อมือมือเมื่อการทํางาน
2. ไม่มีการออกแบบสวิทช์ขีดจํากัด: มอเตอร์สามารถตรวจจับตําแหน่ง boom ได้เป็นทางการ
3 การออกแบบตัวถือพับสองทิศทาง: การติดตั้งทางซ้ายและทางขวาสามารถเปลี่ยนกันได้อย่างง่ายดายและรวดเร็ว
4 การตรวจจับตัวเองหลังจากเปิดไฟ ความเร็วเปิด / ปิดสามารถปรับได้
5 ด้วยการย้อนกลับอัตโนมัติในฟังก์ชันอุปสรรค
6 อินฟราเรด โฟโตเซลล์ อินฟราเรด โฟโตเซลล์ และลูปดิจฉัย อินฟราเรด
7 การปิดอัตโนมัติแบบช้าช้า
8. พร้อมฟังก์ชันทดสอบการแก่ตัว
การเข้าสัญญาณควบคุมสาย NO / NC เป็น optional
ข้อมูลทางเทคนิคของประตูป้องกันรถยนต์
|
รุ่น |
WJDZE (ความเร็ว 3 ~ 5s ปรับ) |
||||||
|
ความเร็วในการวิ่ง |
3S |
4S |
5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
|
ประเภทพูล |
ตรง |
ตรง |
ตรง |
90° พับ |
180° พับ |
2 รั้ว |
3 รั้ว |
|
ความยาวสูงสุด |
4.5M |
5M |
6M |
5M |
4M |
4.5M |
4M |
|
ความดันทางเข้า |
AC220V±10%, AC110V±10% |
||||||
|
ความถี่ |
50/60HZ |
||||||
|
โมเตอร์วอลเตจ |
DC310V |
||||||
|
การจัดอันดับห้องพัก |
IP54 |
||||||
|
อุณหภูมิการทํางาน |
-35°C ~ +85°C |
||||||
|
MTBF |
3 ล้านครั้ง |
||||||
|
การใช้งานการไหลของจราจร |
24 ชั่วโมงทํางานต่อเนื่อง |
||||||
|
พลังงานเครื่องยนต์สูงสุด |
120W |
||||||
|
ความเร็วของเครื่องยนต์สูงสุด |
24 r/min |
||||||
|
ทอร์คแม็กซ์ |
240N.m |
||||||
ป้องกันการจอดรถ ความผิดปกติทั่วไปและการแก้ไข
1. เมื่อพลังงานบน, กดปุ่ม "ขึ้น" หรือ "ลง", มีปฏิกิริยาบน boom.
1.1เช็คไฟฟ้าและไฟฟิวส์
1.2. ตรวจสอบว่ารีโมทคอนโทรเลอร์ตรงกับเครื่องรับวิทยุ หรือตรวจสอบแบตเตอรี่ภายใน แล้วเปลี่ยนมันถ้ามันขาดพลังงาน
1.3ตรวจสอบว่ามีการขัดแย้ง co-channel และกดปุ่มบนการควบคุม บอร์ดเพื่อตรวจสอบว่าสามารถทํางาน
1.4. ตรวจสอบถ้าวงจรการป้องกันภายนอกล้มเหลวหรืออยู่ในสภาพการป้องกัน
