ประเภทบูม: | บูมกลมตรง | สีที่อยู่อาศัย: | ทอง |
---|---|---|---|
แอปพลิเคชัน: | ลานจอดรถ | ความเร็ว: | 0.3 วินาที MAX |
MTBF: | 8,000,000 ครั้ง | วัสดุแขน: | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
แสงสูง: | DC24V ประตูที่จอดรถความถี่ตัวแปร,ประตูสวิงกั้นที่จอดรถ 0.3 วินาที,ประตูจอดรถอัตโนมัติอลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วิ่งความเร็ว 0.3 วินาที MAX DC24Vวีariable-Frequency Barrier Gate
Parking Barrier ความผิดปกติและแนวทางแก้ไขทั่วไป
ปรากฏการณ์ความผิดปกติ | สาเหตุที่เป็นไปได้ | วิธีการแก้ |
หลอดดิจิตอล LED ของสเลฟมอเตอร์แสดง IdLE | ไม่ได้เสียบปลั๊กเซ็นเซอร์รองมอเตอร์หรือสายหลวม | ตรวจสอบปลั๊กเซ็นเซอร์รองมอเตอร์ |
ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์สเลฟมอเตอร์ | เปลี่ยนสเลฟมอเตอร์ | |
LED Prompt: ตรวจไม่พบเซ็นเซอร์มอเตอร์ | ไม่ได้เสียบปลั๊กเซ็นเซอร์มอเตอร์หลักหรือสายไฟหลวม | ตรวจสอบปลั๊กเซ็นเซอร์มอเตอร์หลักและเสียบอย่างดี |
ความล้มเหลวของเซ็นเซอร์มอเตอร์หลัก | เปลี่ยนมอเตอร์หลัก | |
บอร์ดควบคุมไม่ได้เปิดอยู่ | ฟิวส์ขาด | เปลี่ยนฟิวส์ด้วยสเปคเดียวกัน |
แหล่งจ่ายไฟไม่มีเอาต์พุต | ตรวจสอบแหล่งจ่ายไฟหรือวงจรไฟฟ้า |
ประตูกั้นข้อมูลทางเทคนิค
1. แรงดันไฟฟ้าขาเข้าของแหล่งจ่ายไฟ: AC110±10%, AC220V±10%
2. แรงดันไฟฟ้าขาเข้าของคอนโทรลเลอร์: DC24V±10%, 10A
3. มอเตอร์ไฟฟ้า: ขึ้นและลงพลังงาน 180W;พลังงานแนวนอน 60W
4. ความชื้นสัมพัทธ์: 30% ~ 80% ไม่มีการควบแน่น
5. ระยะทางของรีโมทคอนโทรล: L≥30M
6. ความเร็วในการวิ่ง: 0.3 วินาที MAX
7. MTBF: 8,000,000 ครั้ง
Boom Barrier บทนำโดยย่อ
1. ทำลายโหมดการทำงานปกติของประตูกั้น จุดเริ่มต้นใช้โหมดการดำเนินการขับรถทิศทางเดียวกันกับรถที่ผ่าน เพื่อให้ตระหนักถึงการทำงานความเร็วสูงพิเศษและเข้มข้นพิเศษ
2. บูมจะถูกรีเซ็ตหลังจากถูกกระแทกและนำออก ซึ่งช่วยปกป้องบูมและกลไกได้อย่างมีประสิทธิภาพ สัญญาณเตือนจากการบูมยกที่ผิดปกติ
3. สามารถหยุดที่ตำแหน่งใดก็ได้ในพื้นที่สามมิติ ไม่มีปัญหาเรื่องความสูงจำกัดอีกต่อไป
4. การป้องกันสองครั้ง ความล้มเหลวของไดรฟ์หนึ่งตัวจะไม่ส่งผลต่อไดรฟ์อื่น และประตูกั้นยังสามารถทำงานในพื้นที่อื่นได้
5. ไม่มีการออกแบบสปริง ไม่ต้องกังวลกับการกำหนดค่าสปริงและสปริงเสียอีกต่อไป
6. สัญญาณไฟจราจรบนฝาครอบด้านบนเพื่อระบุเส้นทางของยานพาหนะได้ดียิ่งขึ้น
7. ทิศทางการวิ่งสามารถเปลี่ยนได้ง่ายในสองขั้นตอน